吸氣式組合動(dòng)力飛行器爬升段最優(yōu)彈道特性研究

摘要： 針對(duì)吸氣式組合動(dòng)力高超聲速飛行器爬升段最優(yōu)彈道特性開展研究。首先，構(gòu)建了飛行器動(dòng)力學(xué)模型及考慮能量最優(yōu)的爬升段優(yōu)化模型，優(yōu)化模型以迎角變化率為控制量，可滿足特定終端迎角需求。然后，采用Radau偽譜法對(duì)不同推力條件下的爬升彈道進(jìn)行優(yōu)化，仿真得到不同推阻匹配環(huán)境下的最優(yōu)彈道。最后，對(duì)彈道特性進(jìn)行深入分析并驗(yàn)證了彈道的最優(yōu)性。研究表明，在不同推力條件下爬升段彈道呈現(xiàn)出規(guī)律性的周期不...