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稀燃缸內(nèi)直噴氫內(nèi)燃機(jī)NH3-SCR后處理系統(tǒng)工作特性研究

車用發(fā)動(dòng)機(jī) 頁(yè)數(shù)： 8 2024-08-25
摘要： 氫內(nèi)燃機(jī)具有零碳排放的特點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)低成本碳中和的重要手段。但是缸內(nèi)燃燒的高溫環(huán)境會(huì)生成大量的氮氧化物(NO_x)排放，在日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求下，利用選擇性催化還原(SCR)NO_x的后處理技術(shù)是拓展氫內(nèi)燃機(jī)大規(guī)模應(yīng)用、不斷提升其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的必要手段。首先通過試驗(yàn)驗(yàn)證了Cu基分子篩的NH3-SCR后處理系統(tǒng)是一種高效的針對(duì)直噴氫內(nèi)燃機(jī)的NO_x凈化方案，接著使用簡(jiǎn)化反應(yīng)機(jī)... （共8頁(yè)）

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