基于PDEM的正交異性鋼橋面板焊接節(jié)點時變疲勞可靠度評估

摘要： 提出了基于概率密度演化方法的正交異性鋼橋面板焊接節(jié)點時變疲勞可靠度評估方法，并以潤揚大橋頂板-U肋焊接節(jié)點為對象開展應(yīng)用研究。首先，基于S-N曲線和Miner準則，構(gòu)建了可同時考慮疲勞性能退化和荷載效應(yīng)增長的鋼橋面板焊接節(jié)點疲勞極限狀態(tài)函數(shù)，并導(dǎo)出其概率密度演化方程。然后，采用有限差分法求解該方程，據(jù)此得到概率密度演化曲面，進而建立其時變疲勞可靠度評估方法。最后，通過工程實例驗...