一種基于時(shí)空棱柱的乘車行程可拼性判斷模型

摘要： 拼車是城市共享出行的重要組成部分，量化分析行程間的可拼性程度對(duì)推廣拼車服務(wù)和提高乘客的出行效率具有重要意義?，F(xiàn)有研究大多依據(jù)車輛在多個(gè)上、下車點(diǎn)間是否滿足特定時(shí)空約束條件下的先后到達(dá)順序來(lái)判斷可否拼車，缺少有效建模行程可拼性強(qiáng)度的手段，在應(yīng)對(duì)大規(guī)模拼車請(qǐng)求時(shí)無(wú)法快速全面地發(fā)現(xiàn)所有潛在可拼機(jī)會(huì)。提出了一種基于時(shí)空棱柱的乘車行程可拼性判斷模型，首先基于時(shí)間地理學(xué)中的時(shí)空棱柱建模方法...