基于能量法的雙線下穿既有隧道沉降研究

摘要： 針對雙線隧道穿越施工造成的復(fù)雜影響問題，基于能量方法，提出了考慮地層損失率差異的雙線下穿開挖作用下既有隧道沉降的計算方法。基于經(jīng)典的Peck和Mair理論，在計算新建隧道開挖引起的地層位移時，引入Hunt雙線開挖沉降修正系數(shù)，考慮雙線隧道先后穿越引起的地層損失率差異性所造成的影響；基于Rayleigh–Ritz法和彈性地基梁理論，寫出系統(tǒng)各部分功能關(guān)系式，建立系統(tǒng)總勢能方程；利...