水流、波浪作用下復(fù)雜橋墩動力響應(yīng)

摘要： 為了明確水流和波浪作用下復(fù)雜橋墩動力響應(yīng)特點，以某4柱樁柱式框架墩連續(xù)梁為依托，運用ANSYS建立橋梁(墩)-水耦合數(shù)值分析模型，分析橋墩在水流作用下繞流，對單墩和橋跨結(jié)構(gòu)中該墩在不同流速、不同波高以及波、流聯(lián)合作用動力響應(yīng)進(jìn)行研究。研究表明：繞流分析顯示各墩柱速度場和壓力場不對稱；水流單獨作用時，動力響應(yīng)均隨著流速和水深的增加而增大；與單墩相比，由水流產(chǎn)生的橋梁結(jié)構(gòu)中橋墩動力...