多輪荷載作用下的高模量瀝青道面力學(xué)響應(yīng)特性

摘要： 飛機(jī)起落架多輪荷載作用下，道面內(nèi)部應(yīng)力應(yīng)變等力學(xué)響應(yīng)將產(chǎn)生疊加與干涉。針對(duì)高模量瀝青機(jī)場(chǎng)道面，通過(guò)ABAQUS有限元軟件開展道面結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)計(jì)算，分析飛機(jī)多輪荷載對(duì)道面力學(xué)響應(yīng)敏感性，研究高模量瀝青混合料在機(jī)場(chǎng)道面中的應(yīng)用效果。結(jié)果表明：在飛機(jī)主起落架的六輪荷載作用下，道面結(jié)構(gòu)層中產(chǎn)生的應(yīng)力與路表彎沉的峰值最大，且道面的疲勞壽命最小，在進(jìn)行道面結(jié)構(gòu)計(jì)算與材料組成設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)以六輪...