基于彈性需求和動態(tài)定價的共享泊位分配

摘要： 為解決共享車位管理中的車位分配與定價問題，考慮了價格變化對于用戶不同停車時長選擇的影響，分析在不同停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下用戶停車時長選擇的概率，并采用多項(xiàng)式擬合得到精細(xì)化的共享停車需求價格彈性函數(shù)。進(jìn)而，為實(shí)現(xiàn)停車場價格的動態(tài)調(diào)整與車位分配，以平臺收益最大與用戶步行距離最小為目標(biāo)，構(gòu)建基于彈性需求和動態(tài)定價的泊位分配非線性混合整數(shù)規(guī)劃模型，并設(shè)計(jì)了遺傳算法。最后，設(shè)計(jì)了包含3個停車場共...