基于足尺試驗(yàn)環(huán)道的瀝青路面有限元模型

摘要： 有限元技術(shù)的發(fā)展使得精細(xì)化路面結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算成為可能，但通過軟件建立符合實(shí)際的有限元模型尤為重要.基于此，依托交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院正在開展的足尺環(huán)道試驗(yàn)，采用大型通用有限元軟件ABAQUS建立環(huán)道上3種典型瀝青路面結(jié)構(gòu)的有限元模型，研究模型尺寸、邊界條件、荷載形式、網(wǎng)格劃分等參數(shù)對(duì)路面力學(xué)響應(yīng)結(jié)果的影響，通過與BISAR軟件得到的解析解進(jìn)行對(duì)比，確定合理的有限元建模方法和參數(shù)...