基于碎片化分區(qū)的橋梁網絡震后修復優(yōu)先級分析與優(yōu)化

摘要： 為了研究區(qū)域性橋梁的抗震優(yōu)化問題，針對城市橋梁網絡的震后修復優(yōu)先級，引入基于交通密度的網絡碎片化分區(qū)方法 (FaDPa)，提出了考慮恢復性和經濟性的雙重韌性指標，并針對震后短時搶救以及長時修復的時段特征引入了分階段優(yōu)化方法，尤其在長時修復階段基于不同的修復需求對其進行了分時期處理；在搶險救災階段和長時修復階段分別融入碎片化理論，前者以恢復韌性、時間為目標對搶救順序進行優(yōu)化，后者...