長江下游崩岸段動力分區(qū)特征與地貌適應(yīng)機(jī)制

摘要： 近年來長江下游潮區(qū)界上移、涉水工程建設(shè)增多，河道崩岸災(zāi)害強(qiáng)度增大。前人通過現(xiàn)場觀測、物理模型、數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn)崩岸段存在強(qiáng)烈豎軸回流，但未探討灘槽交互帶水動力分區(qū)特征及地貌的微觀適應(yīng)機(jī)制。本文基于頻繁窩崩岸段多普勒聲學(xué)流速剖面儀（ADCP）、多波束測深系統(tǒng)獲得的高分辨率動力、地貌同步觀測數(shù)據(jù)，結(jié)合以往高分辨水下地形資料，研究發(fā)現(xiàn)：灘槽交互帶流速、流向具有顯著分區(qū)特性，根據(jù)縱向流速u...