渦扇發(fā)動機再壓縮CCA系統(tǒng)熱力循環(huán)耦合分析

摘要： 為了提高發(fā)動機的推進性能和熱效率，同時改善發(fā)動機冷卻引氣品質，在傳統(tǒng)預冷冷卻空氣(cooled cooling air, CCA)技術基礎上，建立基于再壓縮CCA系統(tǒng)的典型飛機發(fā)動機熱力計算耦合分析仿真平臺.結合渦輪葉片平均壁溫計算模型和飛機/發(fā)動機總體匹配模型，分析再壓縮CCA系統(tǒng)對渦輪葉片冷卻效果、發(fā)動機總體性能及相應飛行性能的影響規(guī)律.結果表明：采用減小引氣比的方式未加力...