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車輛段不同區(qū)域上蓋建筑振動(dòng)測試分析

噪聲與振動(dòng)控制 頁數(shù)： 7 2024-04-11
摘要： 為研究地鐵列車在車輛段不同區(qū)域引起的上蓋建筑振動(dòng)問題，對廣州某車輛段試車線，咽喉區(qū)及其上蓋建筑進(jìn)行現(xiàn)場振動(dòng)測試，分析車輛段各區(qū)域車致振動(dòng)特性及傳遞規(guī)律。分析結(jié)果表明，軌旁源強(qiáng)振動(dòng)的主頻隨車速增加而增大，咽喉區(qū)15 km/h、試車線40和60 km/h工況的主頻分別為31.5、40和50 Hz，試車線源強(qiáng)的振動(dòng)能量要大于咽喉區(qū)。由于梁和樓板的阻抗作用，振動(dòng)總能量在向上傳播的過程中... （共7頁）

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