汽車?yán)鋮s風(fēng)扇噪聲主動控制仿真及聲品質(zhì)評價

摘要： 以汽車?yán)鋮s風(fēng)扇噪聲為研究對象，基于采集的噪聲生成具有不同音調(diào)特性的模擬噪聲，利用改進(jìn)的音調(diào)度模型計(jì)算音調(diào)度，使用等級評分法對生成的模擬噪聲進(jìn)行主觀評價實(shí)驗(yàn)。根據(jù)音調(diào)特性十分明顯的旋轉(zhuǎn)噪聲頻率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速密切相關(guān)的特點(diǎn)，提出以風(fēng)扇轉(zhuǎn)速信號來構(gòu)造次級聲源參考信號進(jìn)行主動噪聲控制。最后建立并聯(lián)型灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型并檢驗(yàn)降噪效果。結(jié)果表明，冷卻風(fēng)扇噪聲的音調(diào)特性是影響感知煩惱的重要因素之一...