高鐵網(wǎng)絡化對區(qū)域城市商服用地價格的影響——以長三角為例

摘要： 高鐵作為一種快速、高效的現(xiàn)代化交通工具，其網(wǎng)絡化進程深刻影響著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和空間結(jié)構(gòu)演變。基于2009—2019年長三角地區(qū)215個縣級及以上研究單元鐵路數(shù)據(jù)、城市社會經(jīng)濟數(shù)據(jù)及商服用地交易數(shù)據(jù)，構(gòu)建高鐵開通、可達性、連通性等指標，對高鐵網(wǎng)絡化特征進行分析，借助多期DID模型，探討高鐵網(wǎng)絡化對區(qū)域城市商服用地價格的影響。結(jié)果表明：（1）高鐵網(wǎng)絡形成了以滬寧杭城際為骨架的區(qū)域連通...