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液體火箭輸送系統(tǒng)非對(duì)稱(chēng)出流穩(wěn)定性研究

載人航天 頁(yè)數(shù): 5 2024-04-15
摘要: 為防止大型液體運(yùn)載火箭推進(jìn)劑出流塌陷,減少推進(jìn)劑剩余量,對(duì)多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)的非對(duì)稱(chēng)出流裝置進(jìn)行優(yōu)化研究。建立了出流口及蓋板結(jié)構(gòu)流場(chǎng)理論分析模型,開(kāi)展了流場(chǎng)仿真分析,獲得了不同出流結(jié)構(gòu)的推進(jìn)劑剩余量。對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)推進(jìn)劑剩余1.341 m~3,非對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)推進(jìn)劑剩余量約1.712 m~3。結(jié)果表明:采用圓形蓋板方案能夠顯著降低液體剩余量;非對(duì)稱(chēng)出流口構(gòu)型與對(duì)稱(chēng)構(gòu)型相比,液體剩余量顯著增大,...

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