半剛性自適應可展開傘狀減速裝置設計與分析

摘要： 針對可展開式減速器的輻條在復雜氣動載荷下易發(fā)生彎曲變形的問題，提出一種具有剛度自適應性可展開傘狀減速裝置，通過合理布置預張緊柔索使輻條的抗彎剛度隨外界氣動載荷的增大而增強。首先，基于載荷方程建立減速裝置支撐結構的理論模型，分析剛度自適應性的作用原理，其次，利用有限元分析軟件創(chuàng)建無索與含索減速裝置的對照模型，驗證含索減速裝置的剛度自適應性。最后，建立運動微分方程與虛擬樣機模型，分...