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自然災(zāi)害下的山區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別與抗毀性分析

災(zāi)害學(xué) 頁(yè)數(shù): 8 2024-03-13
摘要: 為預(yù)防自然災(zāi)害對(duì)山區(qū)道路節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)和性能造成影響,對(duì)山區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別與抗毀性分析??紤]山區(qū)道路特性,將道路坡度比和道路等級(jí)納入到關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別因素中,提出考慮山區(qū)特性的L空間下山區(qū)道路無(wú)向加權(quán)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法,改進(jìn)原有引力模型,考慮度中心值、介數(shù)中心值、節(jié)點(diǎn)核心位置和特征向量中心值的綜合評(píng)估法,以網(wǎng)絡(luò)最大連通度和全局效率作為網(wǎng)絡(luò)抗毀性的評(píng)估指標(biāo),采用隨機(jī)攻擊和蓄意攻擊兩種策... (共8頁(yè))

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