基于改進響應面法的齒輪可靠性優(yōu)化分析

摘要： 為解決傳統齒輪可靠性優(yōu)化流程中引入的安全系數無法準確的反映齒輪可靠性水平以及在分析過程中無法找到各參數影響程度的問題，提出一種基于改進響應面與有限元相結合的可靠性優(yōu)化分析方法。首先，采用改進響應面方法獲取實驗設計點，通過有限元軟件獲取實驗數據建立設計矩陣；其次，通過MATLAB建立改進響應面方程，分析方程擬合優(yōu)度；最后，將實驗數據導入可靠性仿真模塊進行可靠性優(yōu)化仿真，通過拉丁超...