基于改進(jìn)延遲分離渦方法的潮流能水輪機(jī)偏航水動(dòng)力分析
中國(guó)造船
頁(yè)數(shù): 13 2024-06-20
摘要: 為探究偏航工況對(duì)潮流能水輪機(jī)水動(dòng)力及尾流場(chǎng)特性的影響,將改進(jìn)的延遲分離渦模擬與滑移網(wǎng)格相結(jié)合,建立了偏航條件下潮流能水輪機(jī)水動(dòng)力特性的數(shù)值模型。用潮流能水輪機(jī)的水槽試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了該數(shù)值模型的計(jì)算精度,并對(duì)水輪機(jī)在-50°~50°偏航角時(shí)的水動(dòng)力及尾流場(chǎng)特性進(jìn)行研究。結(jié)果表明:(1)水輪機(jī)的平均功率系數(shù)和推力系數(shù)隨偏航角的增大而快速減小,且瞬時(shí)功率系數(shù)和推力系數(shù)的波動(dòng)幅值逐漸增大...