疲勞和腐蝕損傷下海上浮體極限強度時變可靠性

摘要： 以腐蝕和疲勞裂紋作為影響浮體結(jié)構(gòu)極限強度隨時間退化的主要因素，應用簡化的逐步破壞方法進行彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷作用下超大型浮體主體結(jié)構(gòu)時變極限強度研究。同時開展目標海域浮體的長期波浪載荷預報和極值載荷分析，應用蒙特卡洛方法模擬波浪長期極值載荷時變特性，最后基于異交率模型建立考慮強度退化和載荷隨機過程的時變可靠性計算方法。研究結(jié)果表明，在腐蝕與疲勞裂紋影響下，浮體極限強度時變可靠性下降較...