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預(yù)測動車組牽引系統(tǒng)故障率的TSOBP-ARIMA-Prophet組合模型

中國鐵道科學(xué) 頁數(shù)： 11 2024-07-15
摘要： 針對單一模型預(yù)測故障率時的適用性差異問題，在考慮動車組牽引系統(tǒng)故障率數(shù)據(jù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出TSOBP-ARIMA-Prophet組合模型。首先，針對動車組牽引系統(tǒng)故障率的復(fù)雜非線性，引入金槍魚群算法（TSO）優(yōu)化BP模型，訓(xùn)練出TSOBP預(yù)測模型；其次，針對故障率的非平穩(wěn)波動性，選取ARIMA預(yù)測模型；然后，針對故障率的季節(jié)周期性，選取Prophet預(yù)測模型；最后，運(yùn)用方差倒數(shù)...

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