大盾構(gòu)管片最不利上浮狀態(tài)下三維形變特征模型試驗方案設(shè)計

摘要： 隧道施工期管片所受漿液浮力并非恒定，壁后漿液壓力的不均勻分布會導(dǎo)致管片變形和隧道環(huán)的位錯損傷。為減弱或避免因管片上浮造成的結(jié)構(gòu)病害，通過自主設(shè)計研發(fā)一種考慮千斤頂水平推力、圍巖壓力以及同步注漿上浮力作用的管片三維加載模型試驗系統(tǒng)，對大直徑管片最不利上浮狀態(tài)下的瞬時變形進行分析。試驗裝置由圍壓加載裝置和非均布上浮力加載裝置組成，可實現(xiàn)單點或多點同步加卸載；模型試驗采用不同剛度彈簧...