港口船舶尾氣排放量及泊位調(diào)度優(yōu)化研究

摘要： 為加強(qiáng)綠色港口建設(shè)、降低港口污染排放水平，基于海量船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)數(shù)據(jù)挖掘船舶運(yùn)行規(guī)律并應(yīng)用分布式運(yùn)算獲取港口船舶污染物典型排放量及分布特征。結(jié)果表明，兩種主要污染氣體SO_x和NO_x呈現(xiàn)相似的變化趨勢(shì)且船舶排放的尾氣大多集中在泊位以及主航道上。經(jīng)相關(guān)性分析發(fā)現(xiàn)，船舶活動(dòng)水平因子與船舶尾氣排放量呈顯著正相關(guān)關(guān)系，船舶的到達(dá)數(shù)量及在港口的作業(yè)時(shí)間影響著泊位區(qū)域的污染水...