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懸索橋自適應(yīng)錨碇基礎(chǔ)土壓力與變位離心模型試驗(yàn)

中國(guó)公路學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 10 2024-07-15
摘要: 以上海黃浦江某越江大橋在方案研究中提出的自適應(yīng)錨碇基礎(chǔ)為背景,針對(duì)埋置于砂土地基中的自適應(yīng)錨碇基礎(chǔ)開展了離心機(jī)模型試驗(yàn),分析了主纜拉力作用下錨碇的側(cè)土壓力分布及變位規(guī)律,探討了偏心填土對(duì)錨碇穩(wěn)定性和變位的影響。研究結(jié)果表明:錨碇在主纜拉力作用下呈現(xiàn)繞側(cè)面趾部的旋轉(zhuǎn)變位模式,靠近錨拉點(diǎn)一側(cè)受主動(dòng)土壓力作用,遠(yuǎn)離錨拉點(diǎn)一側(cè)受被動(dòng)土壓力作用,兩側(cè)的土壓力差能夠提供一定的水平抗力。錨碇...

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