頂板局部脫空狀態(tài)下正交密貼下穿通道的車致振動響應(yīng)研究

摘要： 為研究密貼結(jié)構(gòu)之間的脫空缺陷與車致振動響應(yīng)之間的關(guān)系，依托新建成都地鐵8號線倪家橋車站換乘通道零距離正交下穿既有1號線車站工程，采用數(shù)值模擬與現(xiàn)場測試手段，開展了下穿通道結(jié)構(gòu)受上覆車站地鐵列車動載響應(yīng)特性，以及下穿通道頂板與上覆車站底板之間的脫空缺陷對該動載響應(yīng)的影響規(guī)律研究。研究結(jié)果表明：下穿通道的動力響應(yīng)主要受到結(jié)構(gòu)與振源的相對位置和該結(jié)構(gòu)的約束狀態(tài)影響；從結(jié)構(gòu)與振源相對位... （共12頁）