復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)下船舶碰撞風(fēng)險傳播演化分析

摘要： 為提高海運業(yè)的安全水平，針對船舶碰撞風(fēng)險事件鏈中的風(fēng)險傳播演化過程，利用事件樹分析法(ETA),構(gòu)造有向賦權(quán)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)(CN),分析網(wǎng)絡(luò)的拓撲結(jié)構(gòu)；改進傳統(tǒng)K-殼分解算法的適應(yīng)性，提出網(wǎng)絡(luò)節(jié)點絕對重要度計算方法；利用易感-感染-恢復(fù)(SIR)模型動態(tài)模擬風(fēng)險在CN中的傳播演化過程，研究在不同感染率與恢復(fù)率組合的情況下，復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中目標節(jié)點的動態(tài)敏感性。結(jié)果表明：大約25%的風(fēng)險事件... （共10頁）