基于24Model-D-ISM的地鐵站火災(zāi)疏散影響因素研究
中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù)： 7 2024-04-15
摘要： 為預(yù)防地鐵站火災(zāi)事故，深入了解地鐵站火災(zāi)人員疏散影響因素間的內(nèi)在聯(lián)系與層次結(jié)構(gòu)，基于第6版“2-4”模型(24Model)分析63起地鐵站火災(zāi)疏散事故，充分考慮各個(gè)因素之間的交互作用，提取19個(gè)影響地鐵站人員疏散的關(guān)鍵因素，建立地鐵站火災(zāi)人員疏散影響因素指標(biāo)體系；采用算子客觀賦權(quán)法(C-OWA)改進(jìn)決策試驗(yàn)與評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)法(DEMATEL),確定地鐵站火災(zāi)人員疏散的重要影響因素；在... （共7頁(yè)）
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