縱列雙槳無人機(jī)的氣動(dòng)仿真分析

摘要： 為解決縱列雙槳無人機(jī)的槳葉重疊部分的氣動(dòng)干擾導(dǎo)致的旋翼效率減少問題，基于計(jì)算流體力學(xué)(CFD)方法對(duì)縱列雙槳無人機(jī)的氣動(dòng)特性進(jìn)行了仿真分析，包括不同攻角、兩槳葉相對(duì)位置變化以及整流罩氣動(dòng)外型優(yōu)化。結(jié)果表明：在不同攻角下，無人機(jī)的攻角對(duì)升力系數(shù)的影響大于阻力系數(shù)；無人機(jī)兩槳葉在縱向距離3420 mm、軸向距離540 mm時(shí)旋翼的干擾最小，效率最高。之后進(jìn)行了無人機(jī)整流罩優(yōu)化，得到...