基于貨運(yùn)方式選擇模型的鐵路白貨運(yùn)輸定價(jià)方法

摘要： 鐵路貨運(yùn)價(jià)格市場化改革是推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)及快捷物流發(fā)展的有效措施。本文考慮托運(yùn)人選擇行為及承運(yùn)企業(yè)不同的貨運(yùn)經(jīng)營目標(biāo)，提出鐵路“白貨”運(yùn)輸市場化定價(jià)方法。首先，構(gòu)建貨運(yùn)方式選擇行為模型揭示托運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸方式的選擇行為。其次，結(jié)合承運(yùn)清算辦法構(gòu)建不同貨運(yùn)經(jīng)營目標(biāo)下的定價(jià)決策模型，建立鐵路全程運(yùn)輸價(jià)格、全程運(yùn)輸時(shí)間等運(yùn)輸服務(wù)屬性值與鐵路運(yùn)量、承運(yùn)盈余、清算收入等指標(biāo)間的量化關(guān)系，并計(jì)算“... （共8頁）