雙模功率分流式混合動力汽車傳動系統(tǒng)設計

摘要： 針對雙模功率分流式混合動力汽車傳動系統(tǒng)的構型，首先，對比分析了單、雙模式混合動力系統(tǒng)結構特征及應用范圍；然后，結合復合分配式特點，選定3種復合分配式四結點桿模型，通過逆向拆分得到所有可行的復合分配式構型，并根據(jù)桿長度和特征參數(shù)約束條件，確定構型方案；最后，在此基礎上，參考某款車型參數(shù)，通過分析輸入分配模式、模式切換點和機械點特性確定第3排行星排和離合器位置及結構參數(shù)，設計出傳動...