基于APT特征的鐵路網(wǎng)絡(luò)安全性能研究

摘要： 為了探究新網(wǎng)絡(luò)安全形勢(shì)下APT攻擊對(duì)鐵路網(wǎng)絡(luò)安全造成的影響,文章首先分析APT攻擊特點(diǎn),提出融合APT過程的殺傷鏈模型,并據(jù)此總結(jié)APT攻擊特點(diǎn)及對(duì)鐵路網(wǎng)絡(luò)安全可能產(chǎn)生的影響；然后分析鐵路網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),對(duì)鐵路外部服務(wù)網(wǎng)架構(gòu)進(jìn)行研究；最后根據(jù)提出的鐵路網(wǎng)絡(luò)模型圖進(jìn)行APT攻擊建模,詳細(xì)分析連接過程和連接指數(shù),通過連接指數(shù)反映網(wǎng)絡(luò)性能,進(jìn)而展示網(wǎng)絡(luò)攻擊對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全性能的影響。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果... （共10頁(yè)）