基于PAM聚類的軌道交通站點(diǎn)畫(huà)像分析

摘要： 文章基于多源數(shù)據(jù)融合方法，從客流水平、居民需求、接駁特性、周邊設(shè)施4個(gè)維度對(duì)軌道站點(diǎn)特征進(jìn)行提取與構(gòu)建。采用PAM算法對(duì)站點(diǎn)進(jìn)行聚類研究，最終形成6類站點(diǎn)畫(huà)像的標(biāo)簽。在此基礎(chǔ)上探索站點(diǎn)功能定位、客流模式之間的內(nèi)在關(guān)系，梳理不同類型站點(diǎn)在城市化進(jìn)程中面臨的階段性矛盾，指導(dǎo)客流預(yù)測(cè)任務(wù)、引流策略制定等后續(xù)工作。 （共4頁(yè)）