頂管隧道上穿既有地鐵隧道影響機(jī)制

摘要： 為了研究頂管隧道上穿既有地鐵隧道施工對既有隧道及周圍土體的影響，以電纜隧道上跨西安地鐵5號(hào)線為研究背景，基于自主設(shè)計(jì)室內(nèi)頂管頂進(jìn)試驗(yàn)裝置，采用模型試驗(yàn)和有限元數(shù)值模擬相結(jié)合的方法研究頂管隧道上跨既有地鐵隧道影響機(jī)制。試驗(yàn)主要對地表位移、既有隧道應(yīng)變和既有隧道上方的土壓力進(jìn)行分析，并通過數(shù)值模擬對模型試驗(yàn)進(jìn)行補(bǔ)充研究和對比驗(yàn)證。研究結(jié)果表明：地表位移與頂管隧道的埋置深度成反比，當(dāng)... （共12頁）