中老泰跨國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)帶網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演化與協(xié)同發(fā)展布局
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)
頁(yè)數(shù): 8 2024-01-31
摘要: 跨境鐵路是跨國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)帶一體化建設(shè)的“催化劑”,基于2015—2022年中老泰鐵路沿線省域面板數(shù)據(jù),利用中線趨勢(shì)外推工具預(yù)測(cè)2023—2029年發(fā)展數(shù)據(jù),運(yùn)用旅游交通可達(dá)性模型、旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系模型和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析等方法探究沿線區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征與時(shí)空演化趨勢(shì),構(gòu)建跨國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展布局。結(jié)果表明:中老泰鐵路逐段開通顯著優(yōu)化沿線區(qū)域旅游交通可達(dá)性,可達(dá)性空間格局為“兩頭低... (共8頁(yè))