基于復雜網(wǎng)絡的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈區(qū)域鐵路網(wǎng)絡時空演化研究

摘要： 基于復雜網(wǎng)絡理論，借助Space L空間方法，構(gòu)建區(qū)域鐵路網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)模型，研究2000—2030年成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈區(qū)域鐵路網(wǎng)絡時空演化。將成渝區(qū)域鐵路網(wǎng)絡的演化劃分為初步發(fā)展、快速發(fā)展、高等化完善化3個發(fā)展階段，分析鐵路網(wǎng)絡整體結(jié)構(gòu)特征與節(jié)點特征的演化，結(jié)果表明，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈區(qū)域鐵路網(wǎng)絡空間格局分布存在差異性，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈內(nèi)部已演變形成以成都、重慶雙核心為引領(lǐng)，... （共9頁）