當(dāng)前位置：首頁 > 科技文檔 > 鐵路運(yùn)輸 > 正文

高速鐵路列車開行方案兩階段優(yōu)化方法研究

鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì) 頁數(shù)： 11 2023-12-29
摘要： 我國高速鐵路客流時(shí)空分布復(fù)雜且有明顯的時(shí)變特征，這就要求鐵路運(yùn)營企業(yè)能夠根據(jù)客流出行的時(shí)空分布特征設(shè)計(jì)相吻合的列車開行方案，并根據(jù)客流需求變化來制定和調(diào)整列車開行方案以提供相應(yīng)的運(yùn)輸產(chǎn)品。根據(jù)高速鐵路客流出行需求，提出了列車開行方案兩階段優(yōu)化方法，生成研究時(shí)段內(nèi)備選開行列車集合，以最小化列車旅行時(shí)間和動(dòng)車組車小時(shí)數(shù)為目標(biāo)構(gòu)建初始開行方案模型M1，然后以旅客總旅行時(shí)間最小為目標(biāo)構(gòu)... （共11頁）

開通會員，享受整站包年服務(wù)立即開通 >
科技文檔
數(shù)學(xué) 力學(xué) 化學(xué) 金融 證券 保險(xiǎn) 投資 會計(jì) 審計(jì) 園藝 林業(yè) 旅游 體育 物理學(xué) 生物學(xué) 天文學(xué) 氣象學(xué) 海洋學(xué) 地質(zhì)學(xué) 新能源 金屬學(xué) 農(nóng)藝學(xué) 農(nóng)作物 管理學(xué) 領(lǐng)導(dǎo)學(xué) 自然科學(xué) 系統(tǒng)科學(xué) 資源科學(xué) 無機(jī)化工 有機(jī)化工 燃料化工 化學(xué)工業(yè) 材料科學(xué) 礦業(yè)工程 冶金工業(yè) 安全科學(xué) 環(huán)境科學(xué) 工業(yè)通用 機(jī)械工業(yè) 無線電子 電信技術(shù) 鐵路運(yùn)輸 汽車工業(yè) 船舶工業(yè) 動(dòng)力工程 電力工業(yè) 農(nóng)業(yè)科學(xué) 農(nóng)業(yè)工程 植物保護(hù) 動(dòng)物醫(yī)學(xué) 教育理論 學(xué)前教育 初等教育 中等教育 高等教育 職業(yè)教育 成人教育 自然地理 地球物理 經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì) 農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì) 工業(yè)經(jīng)濟(jì) 交通經(jīng)濟(jì) 企業(yè)經(jīng)濟(jì) 文化經(jīng)濟(jì) 信息經(jīng)濟(jì) 貿(mào)易經(jīng)濟(jì) 財(cái)政稅收 市場研究 科學(xué)研究 互聯(lián)網(wǎng) 自動(dòng)化 輕工業(yè) 核科學(xué) 服務(wù)業(yè) 石油然氣 服務(wù)業(yè) 野生動(dòng)物 水產(chǎn)漁業(yè) 硬件 儀器儀表 航空航天 武器軍事 公路運(yùn)輸 水利水電 建筑科學(xué) 軟件