基于馬爾科夫鏈的示范線路燃料電池公交車行駛工況構(gòu)建

摘要： 為反映成都市燃料電池示范線路道路實(shí)際工況特征以及燃料電池公交車工況獨(dú)特性，基于8個(gè)月的數(shù)據(jù)采集，采用聚類分析和馬爾可夫鏈相結(jié)合的方法構(gòu)建成都示范區(qū)燃料電池公交車行駛工況。為驗(yàn)證所用方法的有效性，將示范線路工況與數(shù)據(jù)庫總體樣本特征值進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明：所建工況與驗(yàn)證數(shù)據(jù)的平均絕對(duì)值偏差為4.66%，且各參數(shù)偏差均小于7%。為體現(xiàn)燃料電池公交車工況獨(dú)特性，將其與國內(nèi)外其他代表性工況...