電動汽車驅動電機高頻邊帶噪聲客觀評價研究

摘要： 針對聲壓級不能完全反映人耳對聲音感受的問題，文章選擇多種工況對電動汽車驅動電機高頻邊帶噪聲進行客觀心理學參量評價。首先，進行驅動電機噪聲數(shù)據(jù)采集實驗并建立樣本庫。其次，計算樣本的客觀心理學參量并運用主成分分析法進行貢獻量分析，并將客觀心理學參量的六個維度降低至兩個維度。最后，研究多種工況下兩種客觀心理學參量的變化規(guī)律，尤其對隨機載波頻率脈寬調制(Random Carrier F...