基于催速失活的柴油中芳烴加氫失活動力學模型

摘要： 采用中型固定床加氫實驗裝置，以混合柴油為原料，對柴油加氫催化劑采用催速失活的方法進行處理，研究比較不同活性的柴油加氫NiMo催化劑的芳烴加氫飽和反應規(guī)律。結果表明，通過催速失活方法得到的催化劑相比新鮮劑發(fā)生了明顯的失活，催化劑的活性損失隨著反應時間增加、氫/油體積比減少而增加。在考慮催化劑活性損失的基礎上建立三集總多環(huán)芳烴加氫飽和失活動力學模型，將計算得到的催速失活實驗中活性系...