碳纖維復(fù)合材料車門防撞梁多尺度高效變形模擬及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

摘要： 以碳纖維復(fù)合材料車門防撞梁為例，開發(fā)了一種面向工程零部件的多尺度高效變形模擬技術(shù)，建立了自洽聚類分析方法及多尺度漸進(jìn)損傷本構(gòu)模型，通過(guò)多尺度單元與唯象單元混合建模，有效降低了模型的求解成本，通過(guò)將有限的計(jì)算資源分配在恰當(dāng)?shù)奈恢?，結(jié)果表明計(jì)算資源的利用效率得到顯著提升，實(shí)現(xiàn)了工程零部件損傷行為的高效預(yù)測(cè)，實(shí)際計(jì)算時(shí)間縮短至原來(lái)的1/4。對(duì)三點(diǎn)彎狀態(tài)下復(fù)合材料防撞梁的宏微觀漸進(jìn)損傷... （共9頁(yè)）