面向智能汽車賽博物理系統(tǒng)的領(lǐng)域特定建模語言研究

摘要： 智能汽車信息物理系統(tǒng)（IVCPS）是具有多領(lǐng)域交叉融合特征的復(fù)雜大系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)IVCPS領(lǐng)域特定建模語言時(shí)，應(yīng)用現(xiàn)有建模語言存在擴(kuò)展性差、成熟度低、學(xué)習(xí)成本高等問題，因此，本文根據(jù)V模型和創(chuàng)新架構(gòu)方法，分別從IVCPS頂層設(shè)計(jì)流程、IVCPS元語言對象集語言要素定義兩部分對面向IVCPS領(lǐng)域特定建模語言（DSML）進(jìn)行研究，對IVCPS系統(tǒng)層元語言和組件化元語言的規(guī)范化進(jìn)行定義...