當(dāng)前位置:首頁 > 科技文檔 > 汽車工業(yè) > 正文

空氣彈簧內(nèi)部壓縮氣體熱遲滯等效力學(xué)模型

汽車工程 頁數(shù): 8 2024-07-25
摘要: 空氣彈簧內(nèi)部壓縮空氣的熱交換效應(yīng)導(dǎo)致其力學(xué)特性具有較強(qiáng)的熱遲滯性和頻率相關(guān)性。本文建立了一種熱遲滯等效力學(xué)模型來描述空氣彈簧內(nèi)部壓縮氣體的能量交換過程。結(jié)合橡膠氣囊模型,構(gòu)建了涵蓋橡膠氣囊遲滯和壓縮空氣熱遲滯的空氣彈簧遲滯力學(xué)特性模型,并給出了模型關(guān)鍵參數(shù)的辨識方法。實驗表明空氣彈簧力學(xué)遲滯環(huán)和動剛度最大誤差分別小于3.3%和6.7%,驗證了遲滯力學(xué)特性模型的準(zhǔn)確性。最后,揭示...

開通會員,享受整站包年服務(wù)立即開通 >
科技文檔