并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)型篩選及參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
汽車工程
頁數(shù): 12 2024-03-25
摘要: 針對采用拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)和傳統(tǒng)多擋變速器的并聯(lián)混合動(dòng)力構(gòu)型選擇,采用基于杠桿法以擋位設(shè)計(jì)規(guī)則、動(dòng)力特性規(guī)則、工作模式規(guī)則、可制造性規(guī)則相結(jié)合的一種綜合評價(jià)方法,對混合動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)型進(jìn)行分析和篩選,并確定了構(gòu)型方案和該方法的篩選流程。其次針對整車的設(shè)計(jì)目標(biāo),對發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)的參數(shù)進(jìn)行了選擇,并運(yùn)用GT-SUITE軟件搭建整車縱向動(dòng)力學(xué)模型。在此基礎(chǔ)上,采用Pareto前沿對變速器參...