基于VRB/OW-GFRP混合結構的CTB電池包上蓋總成輕量化設計研究

摘要： 電池車身一體化（CTB）是提升電動汽車續(xù)航里程的關鍵技術。利用膠接工藝將變厚度（VRB）結構與正交編織玻璃纖維增強復合材料（OW-GFRP）粘接形成的VRB/OW-GFRP混合結構，是降低CTB電池包質量的創(chuàng)新結構，有助于進一步提升電動汽車的續(xù)航里程。以某款電動汽車為研究對象，設計了一種CTB電池車身一體化結構，實現(xiàn)了電池包上蓋與車身地板的集成融合。分別采用VRB結構、UT/O... （共10頁）