考慮強(qiáng)風(fēng)干擾的固定翼飛行器“神經(jīng)元”飛行氣動(dòng)建模

摘要： 大氣環(huán)境中的風(fēng)是影響飛行器實(shí)際飛行的主要?jiǎng)討B(tài)環(huán)境干擾因素之一，強(qiáng)風(fēng)干擾下的復(fù)雜空氣動(dòng)力學(xué)是固定翼飛行器安全穩(wěn)定飛行面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為提高強(qiáng)風(fēng)干擾下固定翼飛行器的環(huán)境適應(yīng)能力，發(fā)展了一種基于深度元學(xué)習(xí)的創(chuàng)新固定翼飛行器“神經(jīng)元”飛行氣動(dòng)建模方法，該方法采用相對于地面坐標(biāo)系的變量進(jìn)行描述，根據(jù)多元函數(shù)的切比雪夫級數(shù)理論，將氣動(dòng)力和氣動(dòng)力矩函數(shù)分解為不同變量函數(shù)的乘積和，通過生成對抗... （共10頁）