2.4 m暫沖型跨聲速風(fēng)洞大飛機(jī)試驗(yàn)技術(shù)及數(shù)據(jù)修正方法
空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 12 2023-11-22
摘要: 風(fēng)洞試驗(yàn)是獲取飛行器氣動(dòng)特性、評(píng)估分析氣動(dòng)設(shè)計(jì)效果、預(yù)測(cè)飛行性能的基本手段,對(duì)于“四性”指標(biāo)要求嚴(yán)格的大型飛機(jī)而言,風(fēng)洞試驗(yàn)的精準(zhǔn)度(精度和準(zhǔn)度)尤為重要。風(fēng)洞試驗(yàn)的精準(zhǔn)度既取決于試驗(yàn)測(cè)試技術(shù),也嚴(yán)重受制于試驗(yàn)數(shù)據(jù)修正方法。本文詳細(xì)介紹了2.4 m暫沖型跨聲速風(fēng)洞大飛機(jī)精細(xì)化氣動(dòng)力/氣動(dòng)載荷試驗(yàn)技術(shù)及其洞壁干擾、支撐干擾、模型變形影響等數(shù)據(jù)修正方法的最新進(jìn)展,對(duì)比分析了大飛機(jī)試...