采煤機截割部齒輪傳動系統(tǒng)可靠性研究

摘要： 針對采煤機截割負載易引起齒輪傳動系統(tǒng)失效的問題，首先，充分考慮煤層中矸石參數(shù)的不確定性，建立末端負載不確定性模型，模擬截割負載；其次，基于集中質(zhì)量法，構(gòu)建負載影響下永磁電機驅(qū)動的采煤機截割部齒輪傳動系統(tǒng)動力學模型，探究其在服役過程中的動態(tài)行為；最后，基于應力-強度干涉理論，建立系統(tǒng)模型，確定齒輪服役周期。研究結(jié)果表明：齒輪傳動系統(tǒng)中主動齒輪可靠服役時間更短，相同條件下，按失效相... （共6頁）