一種寬速域乘波三角翼氣動布局設(shè)計

摘要： 針對寬速域高超聲速飛行器亞/跨/超/高超聲速氣動性能難以兼顧的問題，發(fā)展出一種融合乘波前體和大后掠三角翼的寬速域高超聲速氣動布局。乘波前體設(shè)計基于錐導(dǎo)乘波理論，設(shè)計馬赫數(shù)為Ma=5；小展弦比大后掠機翼采用基于代理模型優(yōu)化設(shè)計的寬速域翼型。數(shù)值模擬結(jié)果表明：亞聲速狀態(tài)下，該布局能夠在大迎角飛行時利用渦升力改善氣動性能，升阻比可以維持在8以上；超聲速下該寬速域氣動布局的三角翼雙“S...