低雷諾數(shù)下翼型非線性氣動特性及其模型預測
航空動力學報
頁數(shù): 9 2022-06-09
摘要: 以GA(W)-1翼型為研究對象,通過數(shù)值模擬的方法探究了雷諾數(shù)對翼型氣動特性的影響規(guī)律及物理機制,結(jié)果顯示:翼型在低雷諾數(shù)工況下具有突變性、遲滯性等強烈的非線性氣動特性,且遲滯環(huán)的尺寸隨著雷諾數(shù)的增大而逐漸減小直到最終消失,翼型前緣分離泡的破碎及該過程的不可逆性是非線性氣動特性產(chǎn)生的物理根源。翼型在不同雷諾數(shù)工況下的非線性氣動特性與尖點突變模型在空間拓撲上具有相似性,于是基于拓...